提起福建南方路面機械有限公司（以下簡稱：南方路機），是中國建筑材料聯合會預拌砂漿分會（以下簡稱：預拌砂漿分會）副理事長單位，更是預拌砂漿行業響當當的知名企業，許多國內大型預拌砂漿企業都選擇南方路機作為設備供應商和長期合作伙伴。而專業專注、品質精良、服務及時也是所有企業對南方路機的最直觀感受。
8月26日，預拌砂漿分會副秘書長郭晞專程赴南方路機調研，我們也再次感受了這份源自其“專注攪拌”品牌定位的“工匠之心”。
——編者按
福建泉州——明朝鄭和下西洋從這里出發，中國海上絲綢之路的起點，更是南方路機的總部所在地。也許是自古以來對外貿易的興盛，造就了泉州人骨子里就要向國際高品質靠攏邁進的“心氣兒”。這也是從南方路機誕生那天起，給同行業所有人的印象。
郭晞副秘書長在與南方路機方慶熙董事長的座談中，方慶熙董事長不止一次的提到南方路機“專注攪拌”的品牌定位。作為這家企業的掌門人，他幾乎將一生中最美好的時光都奉獻給了攪拌事業。方慶熙董事長說，專注、專業是南方路機和所有南方路機人的精神品格和文化特質，并用專注、專業的精神在攪拌領域不斷做深、做精，甚至要做到行業極致，也就是國家倡導的“工匠精神”。
而正是這種“極致”的“專注”追求，在為南方路機不斷拓展國內市場的同時，更贏得了巨大廣闊的海外市場。
據方慶熙董事長介紹，南方路機的設備已經遍布了五大洲，目前出口海外已達300余套設備，主要分布在非洲市場（如埃塞爾比亞、坦桑尼亞、阿爾及利亞）；美洲、歐洲市場（如比利時、烏克蘭、意大利、瑞典、北歐）；以及南亞、東南亞等國家和地區。
在與方慶熙董事長座談后，郭晞副秘書長又在南方路機市場總監周煒和干混砂漿事業部總經理董衛良的陪同下參觀了南方路機的生產工廠、制砂線、研發試驗基地等場所，并詳細查看了作為預拌砂漿生產線的心臟——混合主機的生產過程。
整潔干凈的廠區，擺放有序的各種零部件以及忙碌中又從容不迫的生產工人，無不透露著南方路機所帶來的高端品質和發自心底的那種自信。
每年，南方路機不惜重金投入在科技研發方面，遇到重大項目，更是會舉全公司之力進行科研攻關。由此，南方路機也獲得了眾多國家級重點工程的青睞。
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨型橋梁，作為一座世界級的跨境、跨海通道，港珠澳大橋涵蓋了路、橋、隧、島等各項工程，總投資超1000億，是中國乃至世界交通業最具挑戰性的超級工程項目之一。為港珠澳大橋橋面鋪裝提供所用集料的中山集料工廠，是南方路機根據港珠澳大橋的使用要求量身設計的，在世界上獨一無二，也是國際最高水準的集料加工技術。這背后，無不映襯著南方路機科技研發的實力。
當中國正在由“中國制造”向“中國創造”轉變，當李克強總理在2015年兩會的政府工作報告中首次提出“中國制造2025”的宏大計劃，作為國家建設的每一個參與者，我們都應為此付出堅實的努力。而南方路機，正是用它對行業的堅守和執著，用“專注攪拌”的品牌定位，忠誠踐行著這一理念。
我們希望，行業內更多的企業，也像南方路機一樣，不斷用專注、專業的“工匠精神“，不斷實現企業自身的跨越式發展，為行業的進步騰飛積蓄力量，更為實現中華民族偉大復興的百年中華夢做出貢獻！